Artikel-Nr.: ROC-70117
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- Beschreibung
ROCO 70117
Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.
Edition-Modell!
Formvariante!
¦ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
¦ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet
¦ Vollständige Nachbildung des übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
¦ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
¦ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
¦ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
¦ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
¦ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
¦ Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
Edition-Modell!
Formvariante!
¦ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
¦ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet
¦ Vollständige Nachbildung des übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
¦ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
¦ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
¦ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
¦ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
¦ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
¦ Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
Lieferdatum: Q4/2024
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Nein
Epoche: 3
Bahnverwaltung: DB
Land: D
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein
LüP: 259
Kurzkupplungskulisse: Ja
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator: Nein
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 4
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0