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- Beschreibung
¦ Aufwendig gestalteter Innenraum
¦ Ideal für Nebenbahnen
Für den Einsatz auf Nebenstrecken entwickelte Adtranz (später Stadler Rail) vierachsige Regionaltriebwagen mit Dieselmotor. Diese wurden unter dem Namen „Regio Shuttle“ oder kurz „RS1“ vertrieben. Insbesondere bei Privatbahnen kam das Fahrzeugkonzept sehr gut an. So liefen bis 2013 insgesamt fast 500 Regioshuttle vom Band. Die RS1 sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und bieten je nach Variante bis zu 101 Sitzplätze und 94 Stehplätze.
Lieferdatum: Q1/2024
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Nein
Epoche: 6
Bahnverwaltung: ODEG
Land: D
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein
LüP: 293
Kurzkupplungskulisse: Nein
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator: Nein
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 2
Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358
AC Radsatz: