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- Beschreibung
Edition-Modell!
Formvariante!
¦ Kessel ohne Windleitbleche
¦ Vorbildgerechte Rauchkammertür
¦ Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung
¦ Räder mit feinen Speichen
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
¦ Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
Mit fast 4.000 produzierten Exemplaren ging die preußische P 8, später eingereiht als Baureihe 38, als eine der zahlenmäßig stärksten Dampflokomotiven überhaupt in die Geschichte ein. Nach den Wirren der beiden Weltkriege waren sie nahezu bei allen europäischen Bahnverwaltungen im Einsatz. In österreich verblieben letztendlich fünf Lokomotiven und bildeten die öBB-Reihe 638.
Lieferdatum: Q3/2024
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 3
Bahnverwaltung: öBB
Land: A
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Führerstand, Triebwerk
LüP: 214
Kurzkupplungskulisse: Ja
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator: Ja
Rauchsatzvorbereitung: Dynamischer Dampf
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 2
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358
AC Radsatz: