Artikel-Nr.: ROC-71779
Bei uns sparen Sie somit:9 %
- über 30 Jahre Erfahrung
- über 8000 zufriedene Kunden
- Beratung und Service ist uns sehr wichtig
- Beschreibung
ROCO 71779
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
Formvariante!
¦ Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
¦ Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
¦ Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
¦ Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
¦ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.
Update!
Formvariante!
¦ Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
¦ Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
¦ Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
¦ Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
¦ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.
Lieferdatum: Q1/2024
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 4
Bahnverwaltung: DR
Land: D
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Führerstand, Maschinenraum
LüP: 202
Kurzkupplungskulisse: Ja
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator: Ja
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 6
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0