Artikel-Nr.: ROC-7310026
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ROCO 7310026
Diesellokomotive 752 068 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen/Tschechischen Staatsbahnen.
¦ Ausfürung in gelb/brauner Lackierung
¦ Mit beiliegenden geätzten Schildersätzen für CSD- und CD-Version
¦ Lichtfunktionen nach CD-Vorbild
Die Baureihe T 478.1 war eine dieselelektrische Universallokomotive der CSD. Von 1966–1971 wurden insgesamt 230 Lokomotiven der Reihe T 478.1 und 82 Lokomotiven der Reihe T 478.2 geliefert. Die Güterzugvariante T 478.2 (ab 1988: Reihe 752) hatte an Stelle des Heizkessels ein Ballastgewicht eingebaut.
In den 1990er Jahren gab es einige bunte Bardotkas mit zum Teil interessanten Lackierungen. Die im Güterzugdienst verwendete 752 068 erhielt eine Farbgebung, die an den Ende 1964 fertiggestellten Prototyp T 478.1002 angelehnt war.
¦ Ausfürung in gelb/brauner Lackierung
¦ Mit beiliegenden geätzten Schildersätzen für CSD- und CD-Version
¦ Lichtfunktionen nach CD-Vorbild
Die Baureihe T 478.1 war eine dieselelektrische Universallokomotive der CSD. Von 1966–1971 wurden insgesamt 230 Lokomotiven der Reihe T 478.1 und 82 Lokomotiven der Reihe T 478.2 geliefert. Die Güterzugvariante T 478.2 (ab 1988: Reihe 752) hatte an Stelle des Heizkessels ein Ballastgewicht eingebaut.
In den 1990er Jahren gab es einige bunte Bardotkas mit zum Teil interessanten Lackierungen. Die im Güterzugdienst verwendete 752 068 erhielt eine Farbgebung, die an den Ende 1964 fertiggestellten Prototyp T 478.1002 angelehnt war.
Lieferdatum: Q1/2024
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 4,5
Bahnverwaltung: CSD
Land: CZ
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein
LüP: 190
Kurzkupplungskulisse: Ja
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: CZ
Pufferkondensator: Ja
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 4
Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0