- über 30 Jahre Erfahrung
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- Beschreibung
Modell:
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmassstab. Alle Wagen mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit warmweissen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Ein Wagen serienmässig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Der an diesem Wagen befindliche Schleifer für die Stromaufnahme versorgt über die serienmässig eingebauten stromführenden Kurzkupplungköpfe den ganzen Wagenverband mit Strom. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. An beiden Enden des Wagenverbandes sind die normalen neuen Kurzkupplungsköpfe für niedrigere Pufferhöhen eingesetzt. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Gesamtlänge über Puffer ca. 75,5 cm.
Vorbild:
Vorbild: Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) “Wuppertal“ Köln als F-Zug F 14 žDom-Pfeilœ. Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
Grossbetrieb:
Epoche:
III
Zusatz:
Einmalig:
Das Personenwagen-Set 42528 wird im Jahr 2026 in einer einmaligen Serie exklusiv nur für Insider-Mitglieder gefertigt.
Querverweis:
Die passende Dampflokomotive 06 002 wird unter der Artikelnummer 39661 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder angeboten.Das Personenwagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23628 exklusiv für Trix Club-Mitglieder.
Highlight:
Zuglauf: Hannover - Hamm (W) “Wuppertal“ Köln als F-Zug F 14 žDom-Pfeilœ.Alle Wagen mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator.Ein Wagen mit Zugschlussbeleuchtung.Stromführende Kurzkupplungsköpfe zwischen den einzelnen Wagen.Mehrfarbige Inneneinrichtungen.Stirnseitig angesetzte Aufstiegsleitern.Separat angesetzte Griffstangen an den Einstiegstüren.Pufferhöhe nach NEM.