Artikel-Nr.: ROC-7520055
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- Beschreibung
ROCO 7520055
Elektrolokomotive 193 400 der Siemens Mobility GmbH.
Formvariante!
¦ Mit neuer Ausführung der Pufferbrust, der Langträgerschürzen und des Schienenräumers
¦ Ausführung als SIEMENS Werbeträger
¦ Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU
¦ Mit detaillierter Dachgestaltung
¦ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Lokomotiven sind für den Betrieb von Expressverbindungen im inner- und zwischenstaatlichen Verkehr auf Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgesehen, z. B. Praha – Berlin – Hamburg, Praha – Wien – Graz oder Praha – Budapest, wo Streckenabschnitte mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h oder mehr in Betrieb oder in Vorbereitung sind. Dank ihrer hohen Traktionsleistung von 6,4 MW werden die Vectron-Lokomotiven Schnellzüge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h befördern. Mit der Ausrüstung für den Wendezugbetrieb macht er den grenzüberschreitenden Verkehr in Europa noch einfacher und bietet damit den Eisenbahnunternehmen eine flexible Lösung.
Formvariante!
¦ Mit neuer Ausführung der Pufferbrust, der Langträgerschürzen und des Schienenräumers
¦ Ausführung als SIEMENS Werbeträger
¦ Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU
¦ Mit detaillierter Dachgestaltung
¦ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Lokomotiven sind für den Betrieb von Expressverbindungen im inner- und zwischenstaatlichen Verkehr auf Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgesehen, z. B. Praha – Berlin – Hamburg, Praha – Wien – Graz oder Praha – Budapest, wo Streckenabschnitte mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h oder mehr in Betrieb oder in Vorbereitung sind. Dank ihrer hohen Traktionsleistung von 6,4 MW werden die Vectron-Lokomotiven Schnellzüge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h befördern. Mit der Ausrüstung für den Wendezugbetrieb macht er den grenzüberschreitenden Verkehr in Europa noch einfacher und bietet damit den Eisenbahnunternehmen eine flexible Lösung.
Lieferdatum: Q2/2025
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 6
Bahnverwaltung: SIEMENS
Land: DE
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Fernlicht, Führerstand
LüP: 218
Kurzkupplungskulisse:
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator:
Angetriebene Achsen: 3
Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: R2
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0