Artikel-Nr.: ROC-7520079
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- Beschreibung
ROCO 7520079
Elektrolokomotive 244 127 der Deutschen Reichsbahn.
Formvariante!
¦ Ausführung mit Scheren-Stromabnehmer Typ RBS 58
¦ Extra angesetzte Scheibenwischer
¦ Freier Führerstands-Durchblick
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
¦ Beheimatung Rbd Halle, Bw Leipzig-Wahren
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die nach Kriegsende im Mai 1945 im mitteldeutschen Netz stationierten Lokomotiven mussten nach der Einstellung des elektrischen Betriebs im Rahmen der Reparationen an die UdSSR abgegeben werden. Im Jahr 1952 konnte die DDR die Mehrzahl der Maschinen wieder zurückkaufen. Im Raw Dessau wurden insgesamt 46 Lokomotiven wieder aufgearbeitet und ab 1955 in Dienst gestellt. Zwischen 1961 und 1964 rüstete die DR die Loks mit Stromabnehmern des Typs RBS 58 mit Doppelwippe aus. Dadurch konnten sie mit nur einem angelegten Stromabnehmer betrieben werden.
Formvariante!
¦ Ausführung mit Scheren-Stromabnehmer Typ RBS 58
¦ Extra angesetzte Scheibenwischer
¦ Freier Führerstands-Durchblick
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
¦ Beheimatung Rbd Halle, Bw Leipzig-Wahren
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die nach Kriegsende im Mai 1945 im mitteldeutschen Netz stationierten Lokomotiven mussten nach der Einstellung des elektrischen Betriebs im Rahmen der Reparationen an die UdSSR abgegeben werden. Im Jahr 1952 konnte die DDR die Mehrzahl der Maschinen wieder zurückkaufen. Im Raw Dessau wurden insgesamt 46 Lokomotiven wieder aufgearbeitet und ab 1955 in Dienst gestellt. Zwischen 1961 und 1964 rüstete die DR die Loks mit Stromabnehmern des Typs RBS 58 mit Doppelwippe aus. Dadurch konnten sie mit nur einem angelegten Stromabnehmer betrieben werden.
Lieferdatum: Q2/2025
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 4
Bahnverwaltung: DR
Land: DE
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Führerstand, Maschinenraum
LüP: 176
Kurzkupplungskulisse:
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator:
Angetriebene Achsen: 3
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: R2
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0