Artikel-Nr.: ROC-7520124
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- Beschreibung
ROCO 7520124
Elektrolokomotive E 44 107 der Deutschen Bundesbahn.
¦ Große Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
¦ Stromabnehmer Typ SBS 10
¦ Extra angesetzte Scheibenwischer
¦ Freier Führerstands-Durchblick
¦ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen.
¦ Große Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
¦ Stromabnehmer Typ SBS 10
¦ Extra angesetzte Scheibenwischer
¦ Freier Führerstands-Durchblick
¦ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen.
Lieferdatum: Q3/2025
Maßstab: 1:87
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Ja
Epoche: 3
Bahnverwaltung: DB
Land: DE
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen: Führerstand, Maschinenraum
LüP: 176
Kurzkupplungskulisse:
Beleuchtung: LED
Lichtwechsel: Ja
Pufferkondensator:
Angetriebene Achsen: 3
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm: R2
AC Radsatz:
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0